Tuyến đường sắt từ Hà Nội nối với cửa khẩu quốc tế nào sau đây?

Điểm đầu và điểm cuối của tuyến đường sắt Thống Nhất từ Bắc vào Nam là Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh.
Bộ câu hỏi trắc nghiệm Atlat Địa lí Việt Nam trang 23.

Tuyến đường sắt được thực dân Pháp xây dựng trong cuộc khai thác thuộc địa lần thứ hai là Vinh - Đông Hà

Mạng lưới đường sắt của nước ta hiện nay được phân bố dày đặc nhất ở miền Bắc. Với sự đầu tư và phát triển từ chính phủ, các tuyến đường sắt chính kết nối miền Bắc với thủ đô Hà Nội và các khu vực kinh tế trọng điểm, các tuyến đường sắt nổi bật như: Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Lào Cai, Hà Nội – Thái Nguyên, Hà Nội – Đồng Đăng, Lưu Xá – Kép- Uông Bí- Bãi Cháy. Điều này đã tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa và di chuyển của người dân trong khu vực.

Tuyến đường sắt Thống Nhất xuất phát từ Hà Nội (vùng Đồng bằng sông Hồng) và kết thúc ở TP. Hồ Chí Minh (vùng Đông Nam Bộ). Như vậy, tuyến đường sắt Thống Nhất không chạy qua 3 vùng kinh tế, đó là Trung du và miền núi Bắc Bộ, Tây Nguyên và vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Trong số các tuyến đường sắt sau đây, tuyến dài nhất là Hà Nội – Lào Cai

Tuyến đường sắt đầu tiên được Pháp xây dựng là tuyến đường sắt Sài Gòn - Mỹ Tho

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang Giao thông, ta thấy tuyến đường sắt từ Hà Nội nối với cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị.

Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị là một cửa khẩu quốc tế của Việt Nam nằm trên biên giới Việt Nam – Trung Quốc, điểm nối tuyến đường cao tốc Nam Ninh – Hà Nội, là cầu nối quan trọng trong phát triển quan hệ kinh tế giữa Việt Nam và Trung Quốc. Tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, phía Việt Nam đã cắm cột mốc 1116 và phía Trung Quốc cắm cột mốc 1117, đây đều là các cột mốc cỡ lớn, có gắn Quốc huy của hai nước. Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị nằm trên Quốc lộ 1A, cách thành phố Lạng Sơn 17 km về phía bắc, cách Hà Nội 171 km về phía đông bắc.

Tuyến đường sắt dài nhất nước ta là Đường sắt Thống Nhất.
Theo số liệu từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, hiện nay mạng lưới đường bộ hiện nay có tổng chiều dài 4.161 km, với 2.651 km đường trục chính.

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 17, cửa khẩu quốc tế thuộc Trung du và miền núi Bắc Bộ là cửa khẩu quốc tế Móng Cái (Quảng Ninh). Các cửa khẩu còn lại: cửa khẩu Lệ Thanh thuộc Tây Nguyên, cửa khẩu Lao Bảo và Cầu Treo thuộc vùng Bắc Trung Bộ.