Đường hầm giao thông dưới biển Măng - sơ nối trực niếp nước Anh với nước nào

Xuất bản: 25/11/2020 - Cập nhật: 14/09/2023 - Tác giả: Chu Huyền

Câu Hỏi:

Đường hầm giao thông dưới biển Măng - sơ nối trực niếp nước Anh với nước nào ở châu Âu?

Đáp án và lời giải

đáp án đúng: C

Đường hầm giao thông dưới biển Măng-sơ nối liền nước Anh với châu Âu tại bờ biển của Pháp, năm 1994 đường hầm này đã hoàn thành, là tuyến giao thông quan trọng ở châu Âu, vì với đường hầm này, hàng hóa có thể vận chuyển trực tiếp từ Anh sang châu Âu lục địa và ngược lại mà không cần phải trung chuyển bằng phà. (Theo SGK Địa lí lớp 11 trang 53).
duong ham giao thong duoi bien mang so noi truc niep nuoc anh voi nuoc Phap
Giải thích mở rộng:
Từ 1/1/1993, EU đã thiết lập một thị trường chung. Trong thị trường này, việc tự do lưu thông về hàng hóa, con người, dịch vụ và tiền vốn giữa các nước thành viên được bảo đảm.
Các nước châu Âu đã có những hợp tác đáng kể trong sản xuất và dịch vụ, tiêu biểu là sản xuất máy bay E-bớt và đường hầm giao thông dưới biển Măng-sơ.
Tổ hợp công nghiệp hàng không E-bớt (Airbus) có trụ sở ở Tu-lu-dơ (pháp), do Đức, Pháp, Anh sáng lập, đang phát triển mạnh và cạnh tranh có hiệu quả với các hãng chế tạo máy bay hàng đầu của Hoa Kì. Các nước EU hợp tác chặt chẽ với nhau trong việc chế tạo các loại máy bay E-bớt nổi tiếng trên thế giới.
Đường hầm giao thông dưới biển Măng-sơ nối liền nước Anh với châu Âu tại bờ biển của Pháp, năm 1994 đường hầm này đã hoàn thành, là tuyến giao thông quan trọng ở châu Âu, vì với đường hầm này, hàng hóa có thể vận chuyển trực tiếp từ Anh sang châu Âu lục địa và ngược lại mà không cần phải trung chuyển bằng phà.
Trong tương lai, đường hầm dưới biển Măng-sơ có thể cạnh tranh với vận tải hàng không nếu các tuyến đường sắt siêu tộc được đưa vào sử dụng.

Chu Huyền (Tổng hợp)

Câu hỏi liên quan

Loại hình giao thông vận tải phát triển nhất vùng Đồng bằng Sông Cửu Long là:

Loại hình giao thông vận tải phát triển nhất vùng Đồng bằng Sông Cửu Long là đường sông do có nhiều kênh rạch chằng chịt.

Nguyên nhân chủ yếu nhất làm cho giao thông vận tải biển có vị trí không thể thiếu được đối với Nhật Bản là do

Tất cả các phương án trên đầu là nguyên nhân làm cho giao thông vận tải biển có vị trí không thể thiếu được đối với Nhật Bản, tuy nhiên, nguyên nhân quan trọng nhất là do sự phát triển của ngoại thương yêu cầu. Những ưu điểm của ngành giao thông vận tải biển đã đáp ứng được sự phát triển của ngoại thương.

Phát huy thế mạnh của vị trí địa lý nước ta trong hội nhập quốc tế là loại hình giao thông vận tải

Phát huy thế mạnh của vị trí địa lý nước ta trong hội nhập quốc tế là loại hình giao thông vận tải đường hàng không và đường biển.

Trong tất cả các loại hình giao thông vận tải: đường bộ, đường sắt và đường sông thì:

Trong tất cả các loại hình giao thông vận tải: đường bộ, đường sắt và đường sông thì đường sắt có độ dài nhỏ nhất

Nguyên nhân chủ yếu nhất nào dưới đây làm cho giao thông vận tải biển có vị trí không thể thiếu được đối với Nhật Bản?

Tất cả các phương án trên đầu là nguyên nhân làm cho giao thông vận tải biển có vị trí không thể thiếu được đối với Nhật Bản, tuy nhiên, nguyên nhân quan trọng nhất là do sự phát triển của ngoại thương yêu cầu. Những ưu điểm của ngành giao thông vận tải biển đã đáp ứng được sự phát triển của ngoại thương.

Nguyên nhân chủ yếu làm cho ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc nước ta có vai trò đặc biệt quan trọng hiện nay là do:

Nguyên nhân chủ yếu làm cho ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc nước ta có vai trò đặc biệt quan trọng hiện nay là do sự mở cửa, hội nhập và phát triển mạnh nền kinh tế thị trường

Một trong những trở ngại lớn trong việc phát triển của ngành giao thông vận tải nước ta hiện nay là

Một trong những trở ngại lớn trong việc phát triển của ngành giao thông vận tải nước ta hiện nay là địa hình nhiều đồi núi

Ngành giao thông vận tải trẻ tuổi, có tốc độ phát triển nhanh, sử dụng có hiệu quả những thành tựu mới nhất của khoa học - kĩ thuật là

Ngành giao thông vận tải trẻ tuổi, có tốc độ phát triển nhanh, sử dụng có hiệu quả những thành tựu mới nhất của khoa học - kĩ thuật là Hàng không

Những khó khăn chủ yếu làm tăng chi phí xây dựng và bảo dưỡng mạng lưới giao thông vận tải ở nước ta là

Những khó khăn chủ yếu làm tăng chi phí xây dựng và bảo dưỡng mạng lưới giao thông vận tải ở nước ta là địa hình nhiều đồi núi, khí hậu, dòng chảy phân hóa theo mùa

Thế mạnh của vị trí địa lí nước ta trong khu vực Đông Nam Á sẽ được phát huy cao độ nếu biết kết hợp xây dựng các loại hình giao thông vận tải

Thế mạnh của vị trí địa lí nước ta trong khu vực Đông Nam Á sẽ được phát huy cao độ nếu biết kết hợp xây dựng các loại hình giao thông vận tải đường hàng không và đường biển do vị trí nước ta nằm trên ngã tư đường hàng hải và hàng không quốc tế với nhiều cảng biển, sân bay quốc tế quan trọng

đề trắc nghiệm địa lý 11 mới nhất

X