Có 2 loại cơ cấu phân phối khí: Cơ cấu phân phối khí dùng van trượt và Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp: xupáp đặt, xupáp treo.
Cơ cấu phân phối khí được chia làm mấy loại?
Xuất bản: 03/12/2020 - Cập nhật: 08/11/2023 - Tác giả: Điền Chính Quốc
Câu Hỏi:
Đáp án và lời giải
Cơ cấu phân phối khí dùng van trượt có ở động cơ xăng 2 kì.
Bổ sung kiến thức:
Trình bày nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì:
a. Kì 1:
- Pít-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, trong xi lanh xẩy ra các quá trình cháy dãn nở, thải tự do, quét và thải khí.
Cơ cấu phân phối khí xupap treo có ưu điểm luôn đảm bảo nạp đầy. Vì cấu tạo buồng cháy đơn giản, thải sạch, dễ điều chỉnh khe hở xupap.
Chu trình làm việc của động cơ đốt trong là tổng hợp bốn quá trình nạp, nén, cháy – dãn nở và thải.
Hiệu suất của chu trình bằng: 0,476.
Cơ cấu phân phối khí dùng xupap được chia làm 2 loại.
+ Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp đặt.
+ Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp treo
Động cơ 2 kì ra đời trước tiên
Đáp án: A
Giải thích:
Động cơ Lenoir chạy bằng khí đốt, do kỹ sư người Bỉ Étienne Lenoir phát minh. Năm 1860, Jean Joseph Étienne Lenoir, một kỹ sư người Bỉ, đã phát minh động cơ đốt trong hai kỳ chạy bằng khí đốt, công suất 6 HP, hiệu suất 5%. Đây được xem là động cơ đốt trong có hiệu quả thực tế đầu tiên.
Có 2 loại cơ cấu phân phối khí:
- Cơ cấu phân phối khí dùng van trượt.
- Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp:
+ Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp đặt.
+ Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp treo
Đặc điểm:
- Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp treo:
+ Xupáp được dẫn động bằng một cam, con đội, đũa đẩy, cò mổ.
Xupap treo: Mỗi xupap được dẫn động bởi một cam, con đội, đũa đẩy và cò mổ riêng. Trục cam đặt trong thân máy, được dẫn động từ trục khuỷu thông qua cặp bánh răng phân phối. Nếu trục cam đặt trên thân máy, thường sử dụng xích cam làm chi tiết dẫn động trung gian.
Hiệu suất của chu trình bằng 0,584.